Lamanya laporan gangguan sarana bantu navigasi pelayaran (SBNP) dilaut , sebab sebelumnya laporan masih manual sehingga membutuhkan hingga tiga hari sebab perjalanan dari lapangan ke Direktorat karena 20 dari 25 unit pelaksana teknis (UPT ) Distrik Navigasi masih melapor manual. Hal itu dirasa terlalu lama, oleh karenanya Kementerian Perhubungan menguji jalan pintasnya Sistem Elektronik Transportasi Indonesia (SETIA) untuk Memangkas waktu Jadi Sehari yang dimulai 12 November 2026 kemarin , 59 titik SBNP di Pontianak dan Tanjung Perak dipantau dalam satu platform digital, hal ini merupakan langkah awal menuju seluruh 25 UPT Distrik Navigasi
Kecelakaan kapal nasional naik dari sekitar 216 kejadian pada tahun 2022 menjadi sekitar 380 kejadian tahun 2025. Sebab Keandalan SBNP masih di bawah 95%, Telekomunikasi Pelayaran di bawah 85%, dan data UPT belum terhubung otomatis dengan SIMNAV/I-Motion maupun MaritimHub Isu integrasi ini meraih skor prioritas tertinggi (USG 15), dengan 18 proses kerja manual yang harus segera didigitalisasi.
1 Platform untuk 25 UPT
SETIA menyatukan 25 UPT dalam satu platform multi-tenant, satu standar data, dan satu dashboard nasional. Tiga modul ini diuji sekaligus, melampaui target dua modul: Sistem Monitoring SBNP (SMS ) dan Sistem Informasi Kapal dan Alur Pelayaran, (SIKAP)) serta SIPASTI (Sistem Pengawasan AIS Terintegrasi). Prototipenya ini rampung 18 hari hal itu lebih cepat dari jadwal. Piloting digelar serentak pada 12–24 November 2026.
di Distrik Navigasi Tipe A Kelas III Pontianak dan Distrik Navigasi Tipe A Kelas I Tanjung Perak, mencakup 59 titik SBNP, 5 SROP/VTS, dan 40 pengguna.
“Kami ingin setiap gangguan rambu di lapangan diketahui dalam hitungan jam, bukan hari. Piloting ini adalah langkah pertama menuju kenavigasian yang terhubung di seluruh Indonesia,” tutur Kepala Distrik Navigasi Tipe A Kelas III Pontianak Azhar Karim SH,SPd,MM sekaligus Project Leader
SETIA.
Taruhannya: Satu Hari, Bukan Tiga
Piloting ditargetkan memangkas waktu pelaporan gangguan menuju 24 jam serta menguji kesiapan sistem melalui uji penerimaan pengguna dan survei kepuasan. Hasilnya menjadi dasar perluasan SETIA ke seluruh 25 UPT mulai 2027.
Seperti diketahui bahwa SETIA: platform integrasi kenavigasian Direktorat Jenderal Perhubungan Laut, Kementerian Perhubungan, yang selaras dengan kebijakan SPBE dan strategi e-Navigation IMO. {☆}
